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Une fois qu'il est clair quelle modification est nécessaire sur le terrain, il est nécessaire de définir les changements dans la topographie. Pour ce faire, il faut spécifier les limites de la zone où le mouvement aura lieu et les élévations correspondantes.

Il est important de noter :

Le mouvement de terre doit inclure l'estimation des volumes à retirer et des volumes à ajouter, afin de s'assurer d'avoir les volumes nécessaires.

Il est essentiel de disposer de lignes de référence pour le mouvement de terre. Ces lignes peuvent être établies à l'aide de marques ou de lignes imaginaires avec des références faciles à distinguer.

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Sur le côté ouest, il y a une colline qui diminue progressivement et qui présente une pente normale, en plus d'être située à un point élevé avec une excellente vue sur toute la côte. C'est pourquoi il serait judicieux de créer une découpe le long d'une ligne de crête pour créer un balcon avec vue sur la mer (comme l'a suggéré Ingrid, ma sur) :

Pour réaliser cela, il faut localiser sur le terrain la ligne jaune ainsi que les deux lignes parallèles qui délimitent l'excavation et le remblai.

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Une fois que l'emplacement de la maison a été déterminé, il est important de concevoir l'accès. Dans la plupart des cas, l'accès depuis la rue est déjà défini. Cependant, dans le cas de Palos Verdes, il n'y avait pas d'accès clair établi à l'avance. Ce que nous avions était ce que nous pourrions appeler un accès logique, car il était le plus proche de la rue. Cependant, à première vue, cela ne semblait pas être l'option la plus pratique, car cela impliquait une descente d'environ 10 mètres depuis la rue jusqu'au plateau. Pour cette raison, nous avons envisagé la possibilité d'obtenir un accès légal par le biais des voisins pour utiliser la route de service privée (option a). De cette manière, nous pourrions réaliser une descente plus progressive, même sans autant de virages. Au moins, cette approche réduirait le nombre de virages qu'aurait un accès direct depuis la rue. Si cela n'était pas réalisable, par exemple, si les voisins ne voulaient pas coopérer ou si les conditions qu'ils imposeraient étaient inacceptables, nous devrions opter pour un accès direct depuis la route, comme le montre l'option (b). Cependant, l'opérateur d'équipement, Andrés Naguil, a proposé une alternative : utiliser ce qui restait de l'ancienne route et entrer par le centre de la parcelle, en effectuant la première partie de la descente sur un itinéraire extérieur (option c) :

(a) Accès via un chemin privé, (b) Accès direct depuis la route, (c) Accès en déplaçant le point d'entrée (google map).

Le principal avantage de cette troisième solution est qu'elle ne nécessiterait pas de négociations d'accès avec les voisins, et nous ne perdrions pas une grande partie du terrain pour une route comportant de nombreux virages. De plus, cela éliminerait la nécessité de créer une courbe serrée et de déplacer de la terre à l'intérieur pour créer une rampe.

En étudiant Google Earth, nous avons pu confirmer que, en 2004, la trace de l'ancienne route était toujours visible, à côté de laquelle la nouvelle route avait été construite :

Le chemin original toujours visible en 2004 (google earth).

Si nous observons la situation actuelle, nous pouvons clairement voir comment cette zone correspond à la bande fiscale actuelle, qui s'est de plus en plus définie au fil du temps en raison des constructions sur son bord. De plus, nous pouvons voir comment d'autres voisins ont également profité de cette bande pour faciliter leur accès. Dans le cas du voisin au sud-est, ils étaient confrontés au même dilemme : construire un accès depuis le point le plus proche de la route ou utiliser la bande fiscale pour atteindre un point plus bas et développer un remblai à l'endroit où l'accès aurait initialement été prévu:

Visibilité de la bande fiscale et accès à travers celle-ci (google map).

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La première étape consiste à charger les données topographiques dans l'application de terrassement. Cela peut être fait en saisissant manuellement les données, en téléchargeant un fichier ou en utilisant les données de Palos Verdes à des fins d'étude via le bouton Démo :

Une fois que les données sont chargées, vous pouvez les afficher en cliquant sur le bouton Afficher :

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Avec un plan topographique en main, nous pouvons commencer à définir les zones où il y aura des mouvements de terre. Dans ce cas, la terre sera redistribuée à la hauteur de la création de l'esplanade, ce qui signifie qu'elle sera déplacée d'une zone supérieure pour remplir la zone inférieure.

Pour créer l'accès, il est nécessaire de remplir la zone d'entrée, ce qui implique de retirer de la terre d'une zone dans le coin sud-ouest (coin inférieur gauche). Le volume de cette zone doit fournir la terre nécessaire.

Le plan peut ensuite être superposé à la carte Google pour commencer à identifier les points de repère.

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Para définir le mouvement, une grille est créée où dans la première ligne de chaque enregistrement, la position et les longueurs sont indiquées, et dans la deuxième ligne, l'élévation à atteindre est saisie en entrant zéro si aucune modification n'est nécessaire :

En appuyant sur le bouton de mouvement, la nouvelle topographie avec les modifications est affichée :

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Déplacer de la terre peut être un travail complexe, surtout lorsqu'il s'agit de marquer le terrain, car les repères peuvent être affectés par le travail lui-même. Dans ce cas, l'approche a consisté à définir des lignes de référence et à travailler avec des indications basées sur l'observation.

Dans ce cas, il existe trois principales lignes de référence :

• D'un arbre à l'autre

• Du hangar du voisin jusqu'au coin de la propriété

• De la roche près du voisin jusqu'à la nouvelle cabane de l'autre côté

Tous ces points sont facilement visibles et peuvent être utilisés comme référence fiable sans risquer d'être masqués.

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La ligne entre les arbres peut être surveillée à partir de l'entrée du terrain ou depuis la base du bas-fond.

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La deuxième ligne définit le bord de l'esplanade. À une extrémité, elle est associée à un rocher dans la zone de la clôture à l'ouest et à la cabane que le voisin est en train de construire:

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La troisième ligne va de la cave du voisin (coin) à l'angle sud-est de la parcelle:

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